公民网开罗10月6日电 （记者沈小晓）当地时间10月6日，跟着终究一罐混凝土浇筑完结，由我国土木和中铁十五局联合承建的坦桑尼亚马古富力大桥主桥顺畅合龙。至此，通过4年多的继续施工，这座非洲最长矮塔斜拉桥完成全线贯通，全线竣工通车进入倒计时。
马古富力大桥坐落非洲最大湖泊维多利亚湖南岸，全长4.66公里，双向4车道，规划时速120公里，主桥为520米三塔双索面矮塔斜拉桥，主梁共分123个节段，选用挂篮悬臂浇筑施工。
整个制作过程中，项目团队不断研制绿色制作施行工程技术，获得授权专利技术10项、国家级一等施工工法1项，填补了多项技术空白。特别初次在非洲应用了自主研制的水中承台吊箱一体式柔性止水施行工程技术，整个承台施工全套工艺流程没有一点水下浇筑，最大极限下降修建施工对湖水水质的影响，有用维护了非洲公民的“母亲湖”。
在施工过程中，制作团队严厉执行质量操控规范，对合龙段高差调整、暂时确定、混凝土浇筑和预应力张拉等一系列要害工序进行了严厉的质量把控，终究完成了主桥的毫米级高精度合龙。
作为坦赞铁路的制作者，我国土木扎根东非大地，承继并发扬“坦赞铁路精力”，深入展开价值发明举动，多年来活跃实行社会职责。自项目开工以来，为当地培养了200多名管理人员和技术工人，每年发明1600多个工作岗位，带动了当地近20个分包商和超越100个供货商参加项目制作。定时安排当地职工做技术训练，为当地培养了很多的钢筋工、电焊工、木匠、混凝土工等一些技术工种，为坦桑尼亚工人进步根本的制作水平，起到了活跃的助力效果。一起活跃为当地在校学生供给观赏学习的时机，屡次迎候达累斯萨拉姆大学、ERB实习工程师拜访学习，为当地培养了桥梁制作人才，展示了我国企业的职责与担任。
马古富力大桥是坦桑尼亚国家重点项目，全线合龙后将展开沥青摊铺及隶属工程项目施工，估计将于2024年年末竣工通车，建成后将成为维多利亚湖上首座桥梁工程，对提高坦桑尼亚国家形象、推进当地社会经济发展有着重要意义。
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