10月11日，腾势N9的官图正式对外发布，新车将搭载易三方技能，它的车身长度超过了5米3，是一款全尺度的SUV，是宗族的旗舰车型，未来的竞争对手便是问界M9以及抱负L9。当然，腾势N9作为比亚迪系的车型，它的未来竞争力必定很强，究竟有这么好的品牌根底，而且腾势D9现已协助腾势扩展的品牌知名度。腾势N9估计会在2024年的年末发布，到时候全尺度SUV就愈加热闹了，估计会构成鼎足之势之势，对消费的人而言也有好挑选了。
腾势N9的前脸的部分选用的是全新的规划，作为一款旗舰车型，它的确有旗舰车该有的姿态，车的前大灯选用分体式的规划，主灯布局在了上方，日行灯布局在了下方，选用的是精约而且凌厉的作用。大灯之间的方位选用的是一个多边形很有结构感的关闭造型，上方有它的logo。车的前脸的下半部分则很有层次感，中心选用的是杰出的围住，选用了像束带相同的造型，前脸的底部还选用梯形的格栅规划，两边选用的是立体化的空气导流槽。
在车身的旁边面，腾势N9选用的是十分规矩化的概括，新车还配备有激光雷达以及电子后视镜，它会有先进的智驾体现和科技的座舱，带来不相同的体会。腾势N9的车身的侧， 造型比较大气，选用了平坦的车顶，它的旁边面中心选用崎岖作用的腰线装修，不过崎岖的起伏不大，前门板的方位有一个专属的镀铬条装修。新车的车轮毂也比较大气，选用的是密布的细条幅规划，全体很显气场。
在车的尾部，咱们我们能够看到新车选用的是十分大气的规划，尾部也很有老练感，尾灯在点亮之后有开裂作用，而且尾灯挨近贯穿式的造型。新车的后挡风玻璃稍微前倾，顶端有扰流板的规划，车的底部是比较低沉的围住。在动力方面，腾势N9将会搭载纯电版和插电混动版的动力，纯电版车型的归纳最大输出功率为710千瓦；插电混动版车型搭载的是2.0T发动机和电动机的组合，发动机最大输出207马力，电动机的总功率为640千瓦。
